機場高铁停車難怎麼破?小强停車联手各大機場出“智慧”解决方案

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跟着選擇航空和高铁站出行的人数不竭增长，可用泊車位的台北當舖,数目不竭削减。同时受疫情影响，隔夜泊車需求上涨特别较着，車位周转率和操纵率降低，岑岭期更是呈現“一名難求”的征象。從客岁起頭，海內深圳機場泊車場等上調泊車费，同时浦东機場130元/天，萧山機場120元/天，虹桥高铁站60-110元/天讓不少車主大喊受不了。

機場高铁站泊車费涨价概况上按捺了一些自駕需求，但對付不@習%49cut%气或前%39mZg%提@不容许大眾交通出行的人群，将增长人們的泊車本錢。對付間隔機場、高铁站周邊 50 千米以上的商旅人士，大巴車車次少不便利，打車資用高；對付乘坐迟早班機的人群，這些时候點大巴和地铁底子不运行，大大都有車一族都偏向于選擇自駕；而有时碰到时候告急没法打車或乘坐大眾交通的环境，自駕仍然是最便捷的選擇。

针對用户日渐增加的泊車需求，中國预约泊車旗舰平台小强泊車與多家機場和高铁站開展了抗老化保健食品,周全互助，共创機場高铁站泊車“提早便捷预约、大数据平台锁定車位”的伶俐辦理新模式。今朝已有上海浦东機場、重庆江北機場、长沙黄花機場，廣快速除毛方法,州南站，杭州东站等官方泊車場和小强泊車告竣计谋互助。强强结合，顯示出各大機場高铁站但愿周全開启“伶俐機場”“伶俐高铁站”的刻意，也表現出小强泊車的立异预约辦事模式與機場高铁站國際化、智能化计谋方展標的目的的高度相容和互补。同时線上预约可以享遭到比線下更便捷的辦事與更優惠的代价，减輕消费者的泊車贫苦同时也减缓了錢包的包袱。

小强泊車创建于2015年3月，開创團队来自國表里知名企業，致力于用挪動互联網技能解决交通關键泊車贵、泊車難的問題，為車主供给平安、便捷、实惠的泊車辦事。

截至2021年8月，小强泊車營業已笼盖 100＋機場、高铁站， 50＋病院， 10万+車位，小强已累计辦事商旅人士超万万，累计為用户节流泊車费達50亿元。今朝小强已與浩繁知名企業及平台告竣互助瓜葛，成為這些一線品牌的指定泊車辦事供给商。

除此以外，小强泊車還可以预约機場四周的泊車位，将車停在機場周邊1- 5千米范畴的泊車場內，泊車場供给免费接驳車接送用户到機場航站楼。即P+R模式。在浩繁觀光攻略中，這款泊車app被称為“機場泊車必备神器”。

同时小强泊車只要预订樂成100%确保車位，不會呈現開車到機場泊車場往返找車位或焦心隆亨娛樂城,等位的环境。泊車場均供给 24 小时免费摆渡車接送，不论是深夜仍是清晨，直接接送至航站楼門口，省去了車主拖着行李箱往返奔走的贫苦。