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一嗨租車:助推自駕+文旅產業繁荣發展

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發表於 2024-8-27 13:43:57 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
讓不少人意想不到的是,這個冬季天下最“热”的處所竟然是哈尔滨。冰雪大世界的處所是各大热點遊览景區。

跟着遊览業延續繁華,租車行業也迎来了更多的成长機會。1月16日,有媒體報导,哈尔滨市在“两站一場”及中心大街四周設置的占地总面积近2000平方米的汽車租赁中間已投入利用,為天下旅客供给便當的用車辦事。

究竟上,遊览和交通的瓜葛本就密不成分。

客岁9月,《關于開释遊览消费潜力鞭策遊览業高質量成长的若干辦法》出台,此中明白夸大完美遊览交通辦事。

政策春風之下,海内汽車租赁行業中的頭部企業踊跃结構動作频繁。客岁12耳康醫用冷敷貼,月尾,一嗨租車正式颁布發表與上海迪士氣墊霜,尼度假區開启长達数年的计谋互助。而就在此頭几天,一嗨租車還重磅颁布發表了大几万辆新車上線的動静,公司車队范围由此也将跨越12万台。

“出行+”模式,引领行業成长新風向

疫情曩昔以後,海内遊览市場积攒的動能逐步暴發。

文旅部供给的数据顯示,2023年中秋、國庆節沐日八天,海内遊览出遊人数8.26亿人次,按可比口径同比增加71%,按可比口径較2019年增加4%;實現海内遊览收入7534亿元,按可比口径同比增加129%,按可比口径較2019年增加1.5%。

遊览市場的火爆直接拉動了租車需求。

一嗨租車公布的数据顯示,該公司在客岁國庆時代的事迹創下了汗青新高。特别是10月2日营業量達到巅峰,當日天下均匀出租率高達97%,刷新了汗青最高記载。

國庆假期時代,一嗨租車新用户注册量同比增加跨越50%,日活同比增加80%,阅讀量增加了150%。

市場在變,模式也必要扭轉。怎麼才能進一步為用户供给更好的辦事,同時拓展時候和空間的局限,讓用户去摸索更多自由、充分的自駕體驗?一嗨租車為此提出了“出行+”的觀點,并正在加快结構出行+文旅范畴的交融成长。

一嗨租車認為,租車行業作為“衣食住行”四大民生需求的首要一环,它如同润滑剂一般,起着串連國民糊口方法各层面的關頭感化。“出行+”贸易互助模式储藏庞大鞭策力,經由過程不竭迭代本身辦事,與各行業共創便當交通方法,促使遊览消费、地區文化進一步浸透、推行至天下各地。凭仗優良產物和辦事将文旅財產链成长浸透下层,助力海内文旅奇迹的快速成长。

2023年12月28日,一嗨租車正式颁布發表成為上海迪士尼度假區租車辦事官方互助火伴,為前去上海迪士尼度假區體驗奇异的旅客供给便當的出行辦事。

详细来讲,一嗨租車将為遊膝關節藥膏,园當天在其租車平台租用車辆的旅客,供给從指定線下業務网點至上海迪士尼度假區的班車接驳辦事,并經由過程這一同享出行方法,為旅客入园前的“最後一千米”供给更多绿色便當的出行選擇。

不但如斯,一嗨租車還和更多的遊览、交通、旅店等范畴龙頭企業、優良品牌創建了深度互助,與更多消费場景深度绑定,鞭策交旅交融在多城落地,延續拓展場景化的成长潜能。

在上海迪士尼乐土,米奇、上海迪士尼度假區总裁及总司理薛逸骏(Joe Schott)、一嗨租車開創人、董事长兼首席履行官章瑞平及米妮(從右至左)配合庆贺计谋同盟的告竣

领悟財產链上下,重構行業價值

一嗨租車究竟是一家怎麼的企業?

2006年1月,章瑞平允式創建一嗨租車,公司总部位于上海,是中國首家實現全程電子商務化辦理的汽車租赁企業,專注于供给并立异汽車出行產物及辦事。

一嗨租車也是海内第一家做到“万店”范围的租車企業。今朝,一嗨租車已在天下500多座都會,開設了10000多個直营辦事网點,供给200多種車型,辦事范畴笼盖天下。

新年伊始,一嗨租車颁布發表與Jeep品牌中國區告竣计谋互助,两邊签定将来几年终于Jeep品牌車辆的互助规劃。近段時候以来,一嗨租車已前後與上汽公共、一汽公共、春風日產、一汽丰田、上汽奥迪、凯迪拉克等傳統廠商告竣计谋互助;特斯拉、极狐汽車、小鹏汽車等新能源汽車品牌也前後联袂一嗨租車。

而在此前不久,一嗨租車方才颁布發表大几万辆新車上線的動静。這次上新車辆有牧马人、皇冠陆放、奥迪S四、格瑞維亚、揽境、红旗HQ九、新款轩逸、朗逸新锐、途觀L等。涵盖了30多款新車型、跨越15種品牌,包涵了各档次、各種型車辆,為用户带来了更多样化的優良選擇。

為甚麼一嗨租車會获得浩繁汽車廠家的青睐?

和常人理解的分歧,汽車租赁公司和汽車出產廠家其實不仅仅是一買一賣的瓜葛。

對多家海内頭部汽車團體而言,一嗨租車已成為整車商的单一最大買方。因一嗨租車每一年較大的汽車采購量,當汽車行業呈現了供過于求环境時,以一嗨租車為代表的企業實際上是在帮忙汽車廠商消化一部門產能。

不但如斯,汽車租赁公司究竟上也起到了领悟汽車財產上下流的感化。

数据統计顯示,依靠一嗨租車平台,可讓一台車在一年内被近百位分歧的用户及其家庭利用,為用户供给了怪异的體驗新車的機遇。

對付消费者来讲,在决议采辦價值数十万的車辆以前,可以或许與家人配合试駕两三天,所得到的深度體驗远非短暂的试乘试駕所能對比。

汽車廠商與租車出行行業的瓜葛,正在變得愈来愈慎密。

解除“痛點”,以品格辦事創建相信

可能有人仍是會感觉奇异,既然有了那末多私人車,為甚麼人們還要租車?

現實上,與不少人想象的分歧,汽車的保有量與租車市場實際上是正相干的。也就是說,私人車越多,租車的人越多,由于用户習气了開車,特别在异地的時辰。

以汽車文化發財的美國為例,今朝美國有3.3亿生齒,具有2屋頂瓦片維修,.8亿辆私人車,另有300多万台租車市場范围。比拟之下,截至2023年12月尾,中國有4.86亿生齒控筆訓練,有駕照,私人車也跨越了3.36亿辆,而中國租車市場范围今朝仅為100万辆摆布,只有美國的1/3,由此可以想象中國将来租車市場的成长空間有多大。

那末,制约中國汽車租赁市場運彩好朋友,的成长瓶颈又是甚麼呢?

海内租車市場分離,市場范围大多被中小企業或處所伉俪店情势所稀释,鱼龙稠浊,辦事品格纷歧。各種谋劃乱象已影响行業总體信用,“拆盲盒”“不敢測驗考试租車”如许的消操心理正阻碍市場康健成长。

不管是從企業本身成长远景,仍是從净化市場的角度,一嗨始终認為本身應以责任率先鞭策行業自律、創建信赖。

就在前不久,一嗨租車開創人章瑞平在接管媒體采访時曾暗示:“汽車租赁是出行辦事業,辦事業要以消费者為中間。面临行業痛點,一嗨必要做的两件事變就是創建消费者的相信,知足消费者的等待。”

從企業角度来說,可見一嗨租車在對用户的需求洞察這方面做了很多行動。比方, 2023年“五一”假期事後,一嗨租車随即颁布發表周全取缔車辆押金,借此撤销用户此前對乱收、乱拘留收禁金的挂念,讓人們能以更低本錢和更便捷的流程開启租車自駕之旅。其次另有异地還車,這類不走轉頭路的方法,便可以很輕易從A地到B地,不消频仍改換交通东西。

别的是立异,這世界上独一稳定的就是變革自己,用户的需求、行業成长在變,一嗨也始终在不竭地探访新的模式、辦事、產物。為顺理當下“私密性、機動性、平安性”的用户需求,一嗨租車已在天下門店陆續上線一嗨智能蜂巢柜,用户手機下单後扫码門店蜂巢柜二維码,開柜就可以拿到車钥匙、驗車、取還車,全部進程實現彻底無人化,24小時自助辦事极大水平赐與了用户高效、機動的租車體驗。

2022年1月4日,全世界知名企業辦理咨询機構波士顿咨询公司(BCG)公布了名為《全新視角洞察租車行業成长趋向》的最新陈述。陈述钻研了中國的租車行業,并指出,受海内經濟增加和小我消费突起鞭策,中國租車行業在曩昔20年實現了跨越30倍的增加。

波士顿咨询的数据模子顯示,2020年,中國租車市場范围约為870亿元,到2025年,這一范围将到達1585亿元摆布,年复合增加率约為13%。

跟着出行文旅等消费布局的進级和中國經濟的延續增加,汽車租赁市場范围势势必迎来更大的成长空間。在機會眼前,租車品牌更必要在此中延續優化、立异辦事和產物的進级,晋升用户出行的體驗。凭仗天下直营的范围化運营及值得相信的品格辦事,一嗨租車的成漫空間将加倍廣漠,有望引领行業立异,為國人出行品格的晋升進献气力。

各種迹象顯示,遊览行業的延續升温會動員租車市場的成长,而從迪斯尼上海迪士尼度假區到冰雪大世界,一嗨租車“玩的嗨”有其怪异的内涵逻辑,其将来成漫空間也将加倍廣漠。
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