自駕遊看涨 飞猪“圈地”租車市場

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北京第二外國语學院遊览科學學院传授谷慧敏阐發指出，這次飞猪和租租車举行互助，是企業纵向一體化的表現，從而可以或许提高企業的协同效力。以市場為焦點，經由過程互助把企業的上下流買通，来逢迎市場上消费者各类各样分歧的需求。

自駕遊成“黑马”

在疫情變革下，飞猪為什麼“马不绝蹄”地抓紧结構租車市場呢？

自疫情爆發以来，租車行業得益于平安、私密和機動等特色，成為遊览范畴的新增加點。有钻研陈述顯示，将来5年海內租車市場将实現翻倍增加，2025年范围估计将超1500亿元。明顯，租車市場范围不竭扩展，也给企業供给了機會。

有業內助士阐發指出，自疫情爆發以来，各遊览平台的機票、旅店等營業板块都遭到了分歧水平的影响。就今朝的环境来看，租車和露營這两個板块的營業有但愿获得進一步增加，并且在當地遊的加持之下，租車市場便成了遊览市場中的“香饽饽”，而飞猪结構真实用意是看到了疫情變革後這個板块的增加，同时以此来补充其他營業板块所流失的部門。

而從海外營業来看，自2020年疫情以来，海外租車市場營業量也江河日下，而近日，跟着很多海外目標地逐步铺開，海外租車營業也在渐渐回酵素片,暖，如斯飞猪也想提前“卡位”海外租車市場。

张烨還说道：“飞猪近两年来一向在發力租車市場。2020年後，情势機動、狐臭改善,私密性和平安性强的觀光方法愈来愈受接待，自駕遊、短途遊快速突起成為主流。而飞猪的租車商派别量已持续两年翻倍增加，客岁租車定单量同比增加超3倍。不管從消费者的新需求，仍是行業的成长态元氣丸,势、将来的范围来看，飞猪和租租車的深度联手都是一個得當的機會。”

在北京结合大學在線遊览钻研中間主任杨彦锋看来，從飞猪依靠阿里的流量邦畿和多元化的生态来看，飞猪确切@可%P13Mk%以%P13Mk%或%P13Mk%许對這%cURU8%类@租車營業有必定的互补或是加成能力，可以或许给租車營業供给更多的產物配套和上下流產物的交織链接。同时，租車對飞猪来讲也是一個很好的遊览的進口级營業，由于一旦触及出行，必定會必要吃住行遊購娱等一系列的配套資本，以是两邊仍是有很强的互补性和連系點。

商家逐鹿千亿市場

今朝，有不少企業已嗅到了這一商機，近来一段时候以来，租車企業融資、拓展市場的動作變很多了起来，明顯都在為疫情後的市場發力。

4月初，神州租車颁布發表得到中原金融租赁供给的30亿元的互助额度。而這也是2021年以来汽車租赁行業最大的一笔金融互助。今朝，神州租車已获首期10亿授信额度，規劃将在昆明、西安、青岛、长沙、成都五座都會陸续上線新車。

另外一邊，對付租租車来说，除和飞猪举行计谋互助以外，其本身也在市場中奋力向前。前不久，租租車颁布發表完成数万万美元D轮融資。据领會，本轮融資資金将用于增强產物研發、全世界运營團队弥补、扩大海內市場、晋升客户辦事能力等范畴。不外在疫情的影响下，租租車的海外營業也遭到诸多影响。在2020年，租租車也起頭變化谋劃重心，转战海內市場。

有阐發認為，對海內中小型租車企業而言，飞猪與租租車的互助也有望给它們带来新的買賣增量和更低本錢的运營空間。但面临剧烈的市場竞争，将来的路该怎样走也值得各企業沉思。

杨彦锋暗示，今朝從阿里的结構来看，飞猪也渐渐的自力化运作，飞猪與租租車两邊在用好阿里資本的环境下，產物還必要做出本身的特點，構成差别化的打法，但從飞猪定位年青人遊览和這個新的切入點来看，仍是有機遇做出差别化特點来的。“今朝市場上包含一嗨租車、神州租車等等都是業內佼佼者，在海外市場安飞士、赫兹等具有的份额都比力大，且知名度比力高，不少旅客都是自行在大肚茶,這些平台上预订，是以将来飞猪租車能與租租車揽到几多份额，仍是未知数。”業內助士说道。