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天冷了,杭州有小學開設“接送大厅”!家长:看起来像在機場
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作者:
admin
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2024-5-28 01:47
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天冷了,杭州有小學開設“接送大厅”!家长:看起来像在機場
“气候冷了,
延時噴霧
,我想申請去接送大厅接孩子。”
這两天,
杭州市富陽區永兴黉舍小學部的副校长邵纯,接連收到十几位家长的申請
,想從地面接孩子改到去地下車库的接送大厅接孩子。
接送大厅有几十台闸機
另有空調、洗手間
這學期開學後,黉舍启用了新的接送體系,在保存原本的分批错时、分园地接送外,家长還可以直接去地下車库的接送大厅接送孩子。
有位家长说:
“最起頭走進接送大厅有點震動,看
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,起来就像在機場,有闸機、大屏幕,另有空調、洗手間。”
在接送大厅,几十個闸機排列排開,另有電子大屏转動顯示,達到班级的最新信息。已下學的班级顯示是绿色,待下學状况的班级顯示是蓝色,另有下學时候,一目明了。
“黉舍专門開辟了一個接送叫号體系。教員带着孩子一走進大厅,家长的手機就會收到短信提示,告诉孩子地點班级行将達到响應的闸機口。
家长下車後,直接到對應闸機就可以接到孩子,進程是很顺畅的。”邵校长说。
永兴黉舍小學部有1900多论理學生,有1400多名通校學生,以往天天上、下學接送岑岭,校門周邊几条路城市產生拥挤。
如今,地下車库開通今後,在黉舍增强辦理和交警部分的共同下,校門周邊交通环境有了大幅改良,几近不堵了。
“咱們黉舍2002年建的,那时尚未地下車库。本年黉舍自筹資金,挖開操場,建了這個地下車库,就是想解决家长們的接送和周邊門路上、下學交通拥挤困難。”邵校长说,一起頭家长們不太领會环境,
约有50%開車接送的家长愿意到地下車库接送,但运行一段时候後,就有家长陸续申請要改到地下接送,如今天天到地下車库接送孩子的家长占比跨越70%
。近来气候冷了,申請到地下車库接送的家长還在增长。
後期,黉舍還會按照地下車库車位的利用效力,在交警部分的引导下,進一步優化辦理,指导更多家长到地下車库举行接送。
賣鱼桥小學文汇校區也操纵起地下空間。
黉舍地下有社會泊車場,與黉舍泊車場一門之隔。到了下學时,家长在社會泊車場等待,孩子按年级分批下學,一個年级根基10分钟就接完了。
据领會,本年有60
預錄直播
,多所黉舍,開启了地下接送,很大水平上减缓了校园周邊的拥挤状态。
到校門,娃下車
全程只必要5秒
本年,杭州市教诲局推動施行校园及周邊平安防控“一件事”鼎新试點,校园周邊拥挤的有用治理,就是此中一项首要內容。
很多黉舍都在動脑子,怎样讓上學、下學时,黉舍周邊削减拥挤。有些新建黉舍可以操纵地下空間,
有些黉舍則經由過程精准辦理,好比错时、错區域下學等。
星澜小學
有2500多论理學生,黉舍除放置错时上放學、增開上放學通道外,還對来自分歧標的目的的學生举行分类,按學生的住址標的目的举行下學,形成為了时空分流和人車分流的學生上放學接送系统。
临安區的博世凯实行小學
,展開了“親情安步十分钟”的勾當,請家长把車停在黉舍指定的周邊泊車場或不影响車辆通行的路段,再步行送孩子到黉舍,一起上可以举行親子交换,促進豪情。
還要一些黉舍,很好地阐扬了家长自愿岗的感化。好比
萧山區星河实行小學
的校門口,天天早上,家长的車開到校門口車停稳,開車門、查物品、娃下車、關車門,约莫只需5秒钟,孩子就完成為了下車進校的全進程。這暗地里是黉舍的“护苗岗”在阐扬感化,11位家长在校門口保护交通秩序,大师分工明白。
古荡第一小學
也有一支家长自愿者構成的“护校安园”步队,6人一组,职责切确。大师值岗點位明白,手执遏制牌,互相共同疏导交往的車辆和等待家长,护导學生穿過马路,讓學生放心,家长安心。
從家到校
有一条安心通學路
若何讓上學路、下學路更畅達,另有很多黉舍摸索出一条新法子——設置通學路。
這學期初,
丹枫实行小學
专門举行了“寰宇湾”通學路的開通典禮,為孩子們分發了平安帽、旌旗等通學標識,
捕蒼蠅神器
,并举行培训、练習训练,给大师營建出“自力上放學”的空气感。孩子們人手一张“智能學生卡”,有定位、通话、告急報警等功效。家长手性能及时收到孩子的行程信息,轨迹偏離就會预警提醒。
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,
上城區的承平門直街、吟潮路的通學路,在人行道上規定了彩色指导線,并安装断绝墩等,讓
采荷第一小學教诲團體錢江新城实行小學、成功小學新城校區
的孩子們,上、放學路走得更顺畅、更平安。
杭州市教诲局相干部分賣力人称,經由過程黉舍邃密辦理、属地精心辦事、家长紧密共同,全市黉舍周邊交通拥挤已有较大减缓。
橙柿互動·都會快報 记者 张娜
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